1-123減速器用于自動打捆機，以及自動打捆機減速電機。在一些快遞行業或者產品車間，經常需要包裝一些產品。這種情況下，產品多的時候需要自動打包，產品不多的時候可以進行手工打包。然后在不久前的一個用戶的選型過程中，他的要求是為他的設備使用一個電機和減速器型號，但是他不知道用哪個電機和減速器型號進行匹配會更合適。所以在這樣的情況下，我們需要考慮用戶設備的一些實際情況，然后根據實際情況確定應該選擇哪種減速器型號進行匹配。
在用戶的選型過程中，他的要求是使用電機減速機一體機用在他的設備上，此時的情況下他的要求是選擇使用123比減速機進行匹配使用去滿足他的設備的一些具體的運行需求。在沒有具體的參數要求的情況下來看看用戶的設備的一些具體的情況吧。本機由齒輪減速機電機、柴油機、底盤、牽引牽引機構、主鏈輪、從動鏈輪、輸送機等組成。傳輸裝置一方面是膜的傳輸，另一方面是物質的傳輸。在整個工作過程中需要達到的是薄膜能夠完全包裹產品，便于運輸和儲存。這臺機器用的齒輪減速電機是三相電機，因為這個頻率可以直接接家用電。當待鍍膜物體放置在輸送裝置上時，蝸輪減速電機啟動，帶動輸送裝置運轉，物體被輸送到鍍膜裝置的下部，開始鍍膜。在工作過程中，裝有兩種輸送裝置的平行軸減速機的輸出速度相同。這樣，可以確保信封的完整性。但是在鍍膜的過程中，當一個物品被鍍膜時，需要對薄膜進行切割。這樣會影響嗎？所以這個時候就要掌握一把可以快速切膜的刀，這樣才能保證速度不會耽誤兩者的工作。在這個鍍膜過程中需要多少齒輪減速電機來驅動整個工作？一個從事這個行業的用戶了解到，他們的保自動打包機整體要求的齒輪減速電機功率是5.5KW，對應的減速器是蝸輪減速機或者是齒輪減速電機，安裝尺寸盡量小。在某些場合，帶自鎖的蝸輪減速器可用作制動電機。當送膜時間與物品運動時間相同時，可通過齒輪減速電機驅動鍍膜機開始一次鍍膜工作。F47減速機通過使用自己在這亞航的全自動打捆包膜機上我們需要學生注意的是，如果沒有大型的打捆包膜機在選擇傳動上設計要求比較分析高一點，此時可能就是選擇的是S系列的渦輪-斜齒輪減速機，這種減速機相對于NMRV渦輪減速機來說精密度高一些，傳動的效率也高一些。在的選擇上，S系列渦輪減速機可以發展達到小數點后兩位數，而NMRV蝸輪蝸桿減速機則是整數的。這是用戶的設備選型的一些情況。
