雙極減速器組合成大扭矩減速電機如何匹配？在一些重工業機器的實際過程中，他們需要的是一個比較大的輸出扭矩給他們的機器。此時應根據實際使用要求選擇相應的驅動力。在不久前一位用戶的選型過程中，他的要求是使用20000Nm的減速器型號進行匹配。但是他看著單個減速器很難滿足這樣的參數要求，所以這個時候選擇組合減速器進行匹配使用是比較合適的。那么，在組合減速器的時候需要注意什么呢？不同類型的減速器組合時應遵循什么樣的規律？
在一些需要大扭矩小轉速的電機減速機型號的機械設備上，此時的情況下會選擇使用組合形式的減速電機機械匹配使用。在組合類型的減速機中，比較多使用的是與RF系列齒輪減速機進行組合的，這樣的話不會改變減速機的輸出方式，比如使用K系列減速機與RF系列減速機配上電機的劃算，輸出方式依舊是直角輸出的。實際的使用過程中也有用戶選擇使用的是K系列減速機與K系列減速機進行組合的方式，但是這樣的組合的話會改變他的整體的輸出方式，所以比較少的用戶是選擇使用這樣的組合方式的。也就是說在選擇組合搭配的時候，作為中間過渡減速機是有選擇的方式的。一般的話選擇的型號肯定是要比與設備直接連接的齒輪減速機的型號小很多的。比如R147RF77，他們的型號相差是比較大的。無論是何種搭配形式減速機的型號之間是有比較大的差異的，此時的情況下是因為減速機是有輸入扭矩的承受程度的，并不是所有的輸入扭矩都可以承受的，所以在匹配的時候是需要考慮參數問題的。
