熱裝工藝是通過(guò)明火、油炸、電磁加熱將工件溫度提高到180度左右。 在行星齒輪減速器座孔擴(kuò)大的基礎(chǔ)上，對(duì)軸類(lèi)零件進(jìn)行熱套。 完成工件套與齒套的配合和鎖緊。 熱裝配的基本原理是熱膨脹和收縮。 熱塑性彈性體，熱膨脹性好，底孔直徑*，但加熱時(shí)間短，間隙太大*，環(huán)境溫度低，冷卻速度快。 組裝率不理想。軸、孔零件在裝配過(guò)程中不到位時(shí)，孔、軸零件會(huì)收縮，出現(xiàn)卡澀、停滯等一些問(wèn)題，從而損壞零件。 冷裝時(shí)，待裝在底座孔內(nèi)的零件先冷卻，使整體尺寸減小*，行星減速器裝配面之間有裝配間隙，便于零件裝配。 在裝配過(guò)程中，只有小齒輪環(huán)被冷卻。 組件巧妙，易于冷卻。 冷裝配工藝是無(wú)損裝配，對(duì)零件沒(méi)有損傷。 顯然，行星減速器的冷安裝工藝相對(duì)于熱安裝工藝，對(duì)行星減速器零件*的損傷相對(duì)更大，所以通用建議您盡量采用冷安裝工藝安裝行星減速器。

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