1: 70減速機(jī)用于加藥機(jī)，加藥機(jī)減速機(jī)。在一些醫(yī)藥行業(yè)的生產(chǎn)過程中，有時(shí)需要將不同的成品運(yùn)送到不同的位置。攪拌后，它們可以充分反映，以便進(jìn)一步制成丸劑。在不久前一個(gè)用戶的選擇過程中，一個(gè)用戶的要求是在他的加藥機(jī)上使用1:70的帶電機(jī)的減速機(jī)。這時(shí)應(yīng)該選擇什么樣的電機(jī)和減速器組合來驅(qū)動(dòng)其設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)？在不知道他設(shè)備的一些具體情況下，我們需要知道哪些問題才能確定型號(hào)？
在用戶的選型過程中，他要求使用的是1:70的減速機(jī)配電機(jī)，用在他的加藥機(jī)上，此事的情況下只有一個(gè)，但是沒有別的參數(shù)，所以并不好將對(duì)應(yīng)的減速機(jī)型號(hào)確定下來，那么就來看一下用戶設(shè)備的一些具體的情況吧。用戶的加藥機(jī)，在料斗位于外部自動(dòng)加藥機(jī)傳送帶的上方，料斗具有開口，料斗與轉(zhuǎn)軸固連，轉(zhuǎn)軸與電機(jī)減速機(jī)傳動(dòng)連接，減速電機(jī)受控端與控制器的控制端連接，控制器具有延時(shí)器。加藥機(jī)具有：料斗開口朝上的初始狀態(tài)，控制器控制減速電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)預(yù)定角度，減速電機(jī)通過轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)料斗翻轉(zhuǎn)，使料斗開口轉(zhuǎn)至朝下的傾倒?fàn)顟B(tài)。而在使用得過程中，先使自動(dòng)加藥裝置處于初始狀態(tài)，再將料斗裝滿藥品，并通過延時(shí)器設(shè)置延時(shí)。當(dāng)延時(shí)結(jié)束時(shí)，控制器開始工作，使自動(dòng)加藥裝置處于傾倒?fàn)顟B(tài)，將料斗內(nèi)的藥品傾倒在加藥機(jī)傳送帶上，加藥機(jī)在傳送帶上載有藥品時(shí)會(huì)自動(dòng)工作，將這些藥品裝載入貨架。這樣即能充分利用下班后時(shí)間，使自動(dòng)加藥機(jī)能存入更多的藥品，滿足日常的發(fā)藥量需求。動(dòng)加藥機(jī)傳送帶的一側(cè)靠墻且另一側(cè)設(shè)有擋板，擋板與墻之間形成確保將藥品傾倒至傳送帶的限位空間，傘齒輪減速機(jī)或者是蝸輪減速電機(jī)安置在墻上，轉(zhuǎn)軸穿過墻體并位于加藥機(jī)傳送帶的上方。或者加藥機(jī)傳送帶的兩側(cè)分別設(shè)有擋板，擋板之間形成確保將藥品傾倒至傳送帶的限位空間，電機(jī)安置在擋板之一上，轉(zhuǎn)軸穿過該擋板并位于加藥機(jī)傳送帶的上方。用戶的這樣的加藥裝置還包括分別固定在外部構(gòu)件上的限位板。在運(yùn)行的時(shí)候，當(dāng)自動(dòng)加藥裝置處于初始狀態(tài)時(shí)，限位板與料斗相接觸。當(dāng)自動(dòng)加藥裝置處于傾倒?fàn)顟B(tài)時(shí)，另一組限位板與料斗相接觸。而在對(duì)應(yīng)的位置上設(shè)有壓力傳感器，壓力傳感器的信號(hào)輸出端分別與控制器的信號(hào)輸入端連接。這是用戶的設(shè)備的一些具體的要求，他所使用的電機(jī)減速機(jī)主要是用于驅(qū)動(dòng)他的傳動(dòng)帶進(jìn)行運(yùn)行，在這樣的情況下要去了解一下他的傳動(dòng)帶的運(yùn)行的負(fù)載大小以及在運(yùn)行的過程中他的速度要求是多少的，將這兩個(gè)性能參數(shù)確定下來之后就可以將K107減速機(jī)的型號(hào)以及對(duì)應(yīng)的性能參數(shù)進(jìn)一步的確定了，此時(shí)的型號(hào)就可以定下來了。
在用戶的選型過程中，他對(duì)于減速機(jī)的是有要求的，在這樣的情況下并不好將具體的減速機(jī)型號(hào)確定下來，所以用戶要對(duì)自己的設(shè)備有所了解，然后將具體的性能參數(shù)要求提交給減速機(jī)選型技術(shù)人員，此時(shí)的情況下就能將型號(hào)匹配到對(duì)應(yīng)的設(shè)備上了。用戶的皮帶輸送機(jī)，該皮帶輸送機(jī)包括由機(jī)架支撐的主動(dòng)輥和從動(dòng)輥以及套裝在主動(dòng)輥和從動(dòng)輥上的皮帶，該皮帶輸送機(jī)還包括安裝于機(jī)架上的托板，該托板在主動(dòng)輥和從動(dòng)輥之間位于上層皮帶的下方，托板通過防跑偏結(jié)構(gòu)引導(dǎo)皮帶。其中，在皮帶安裝于皮帶輸送機(jī)的狀態(tài)下，位于上方的皮帶部分稱之為上層皮帶，位于下方的皮帶部分稱之為下層皮帶。通過電機(jī)齒輪減速機(jī)的驅(qū)動(dòng)帶動(dòng)皮帶輸送機(jī)的上層皮帶下方安裝托板以從下方托住上層皮帶，從而提高皮帶的承載能力。同時(shí)托板通過防跑偏結(jié)構(gòu)引導(dǎo)皮帶運(yùn)動(dòng)，使得該皮帶輸送機(jī)在重載或給料不均時(shí)也能夠有效防止皮帶跑偏，保證皮帶傳送的平穩(wěn)性。上述中的防跑偏結(jié)構(gòu)可以包括相互配合的引導(dǎo)槽和引導(dǎo)凸緣，其中，引導(dǎo)槽首尾相接地形成在皮帶的內(nèi)表面上，引導(dǎo)凸緣沿皮帶的傳輸方向形成于托板的上表面。這種輸送機(jī)的引導(dǎo)凸緣和與該引導(dǎo)凸緣配合的引導(dǎo)槽，其中，引導(dǎo)凸緣首尾相接地形成在皮帶的內(nèi)表面上，引導(dǎo)槽沿傳輸方向形成于托板的上表面。引導(dǎo)凸緣能夠卡合在引導(dǎo)槽中并靈活地移動(dòng)。在S系列減速機(jī)驅(qū)動(dòng)的主動(dòng)輥和從動(dòng)輥的外周面上也設(shè)置引導(dǎo)槽，從而提升皮帶運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)定性。這樣的皮帶輸送機(jī)被廣泛應(yīng)用于家電、電子、機(jī)械、煙草、注塑、郵電、印刷、食品等各行各業(yè)。這是用戶的設(shè)備的一些情況，但是沒能提供具體的參數(shù)的話，也不能將減速電機(jī)型號(hào)確定下來。
以上是用戶的設(shè)備的一些具體的情況，但是在這樣的情況下并不好去確定對(duì)應(yīng)的減速機(jī)型號(hào)進(jìn)行匹配使用來滿足他的要求，所以在這樣的情況下要求的是用戶可以提供輸送機(jī)在運(yùn)行過程中的速度要求以及負(fù)載的要求，然后根據(jù)這兩個(gè)參數(shù)去計(jì)算得到S97減速機(jī)在運(yùn)行中的一些具體的要求情況。或者是您咨詢減速機(jī)選型技術(shù)人員，讓減速機(jī)選型技術(shù)人員根據(jù)您的情況給您匹配對(duì)應(yīng)的減速機(jī)以及電機(jī)的型號(hào)用在您的設(shè)備上/sxiliejiansuji.html
1: 72減速機(jī)用于斗輪機(jī)，斗輪機(jī)減速機(jī)。在一些需要大量原料混合生產(chǎn)的工序中，有時(shí)需要將原料運(yùn)送到地面指定的高度，再運(yùn)送到生產(chǎn)車間混合后進(jìn)行下一次生產(chǎn)。前不久有一個(gè)用戶，他的斗輪機(jī)需要一個(gè)電機(jī)和一個(gè)減速器，但是這個(gè)時(shí)候他不知道他的斗輪機(jī)的負(fù)載要求是什么，所以他不知道選擇哪個(gè)電機(jī)和減速器來驅(qū)動(dòng)它的設(shè)備運(yùn)行，但是經(jīng)過整個(gè)系統(tǒng)的計(jì)算，他知道運(yùn)行過程中的速度要求是什么。他想使用一個(gè)72比的減速器和一個(gè)電機(jī)來滿足其運(yùn)行的基本要求。在這種情況下，應(yīng)該如何匹配相應(yīng)的電機(jī)和減速器型號(hào)？
在用戶為他的斗輪機(jī)選擇對(duì)應(yīng)的電機(jī)和齒輪減速機(jī)型號(hào)的時(shí)候，它只有一個(gè)減速機(jī)的，此時(shí)的是72比，但是并不知道整體的負(fù)載是多大的，所以暫時(shí)不能將型號(hào)確定下來。那么就來看一下用戶的斗輪機(jī)的一些具體的情況吧。用戶的斗輪機(jī)，斗輪機(jī)包括斗輪機(jī)構(gòu)，斗輪機(jī)還包括支撐架、傳料裝置和驅(qū)動(dòng)裝置電機(jī)減速機(jī)等等。支撐架包括左支架和右支架，斗輪軸的遠(yuǎn)離斗輪體一端設(shè)置有驅(qū)動(dòng)裝置，驅(qū)動(dòng)裝置固定在右支架上，接料斗的底部左側(cè)設(shè)置有傳料裝置，傳料裝置設(shè)置在導(dǎo)料板左下方，傳料裝置從出料伸出，傳料裝置包括從動(dòng)軸和驅(qū)動(dòng)軸，從動(dòng)軸的兩端與接料斗的兩側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接，從動(dòng)軸和驅(qū)動(dòng)軸上套設(shè)有傳送帶，減速電機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸一端與支撐架轉(zhuǎn)動(dòng)連接，另一端設(shè)置有傳料電機(jī)，驅(qū)動(dòng)裝置包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)以及齒輪R87減速機(jī)或者是蝸輪蝸桿減速機(jī)，驅(qū)動(dòng)減速電機(jī)一端固定在右支架上，另一端通過轉(zhuǎn)軸與斗輪軸相連，接料斗伸出斗輪體的一側(cè)固定在固定軸的一端上，固定軸的另一端固定安裝在左支架上。在這種斗輪機(jī)的工作時(shí)，啟動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)斗輪軸帶動(dòng)斗輪體轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)接料斗靜止不動(dòng)，當(dāng)取料完成的鏟斗運(yùn)動(dòng)到接料口處，物料因重力下落，物料經(jīng)導(dǎo)料板進(jìn)入傳送帶上，傳送帶將物料經(jīng)出料口運(yùn)出，完成取料過程。而這樣的裝置在整個(gè)運(yùn)行的過程中也是比較簡(jiǎn)單的。裝置的整體包括斗輪軸、斗輪體以及驅(qū)動(dòng)電機(jī)減速機(jī)等。斗輪體的外表面設(shè)有鏟斗，鏟斗的進(jìn)料口邊緣設(shè)置有鏟齒，鏟斗正對(duì)的斗輪體上設(shè)置有卸料口，斗輪體的中部設(shè)置有接料斗，接料斗的上方設(shè)置有接料口，接料口下方的接料斗的側(cè)壁上設(shè)有導(dǎo)料板，接料斗伸出斗輪體的部分后側(cè)設(shè)置有出料口，斗輪機(jī)除包括以上斗輪機(jī)構(gòu)還包括支撐架、傳料裝置和驅(qū)動(dòng)裝置。利用不同的四大系列減速機(jī)裝置之間的有序連接，去實(shí)現(xiàn)他的工作過程。這是用戶的設(shè)備的一些具體的情況，但是此時(shí)沒有具體的參數(shù)要求，依舊是比較難將減速機(jī)型號(hào)確定下來的。0.jpg)
用戶在選型的過程中，他的要求是使用電機(jī)平行軸減速機(jī)進(jìn)行組合形成94比的，此時(shí)的情況下不知道怎么匹配對(duì)應(yīng)的電機(jī)以及減速機(jī)型號(hào)比較合適，所以他咨詢減速機(jī)選型技術(shù)人員為他解決選型的問題。那么就來看看用戶的設(shè)備的一些情況吧。這臺(tái)印刷機(jī)中使用的減速電機(jī)是需要行走的電機(jī)。在印制過程中，打印裝置需要根據(jù)實(shí)際打印需求左右移動(dòng)，因此需要在電機(jī)的位置移動(dòng)。但是，我們也要看實(shí)際情況。有些印刷機(jī)集成了齒輪減速器，這種情況下很難操作。一體機(jī)的重量比較大，增加了運(yùn)行時(shí)的負(fù)荷。而二級(jí)減速器的存在是為了降低減速電機(jī)的速度。在齒輪減速器的動(dòng)力傳遞過程中，動(dòng)力軸垂直于直線軌道，減速器電機(jī)、鏈條和齒輪減速器主要服務(wù)于動(dòng)力軸的工作。下傳送帶由齒輪減速電機(jī)完成。他的工作是操作傳送帶，通過傳送帶將物品放在操作平臺(tái)下，從而實(shí)現(xiàn)打印。在減速機(jī)電機(jī)和減速機(jī)的安裝固定中，主要任務(wù)是固定機(jī)架。如果機(jī)架固定不當(dāng)，F(xiàn)157減速機(jī)工作時(shí)可能會(huì)發(fā)生振動(dòng)，這種累積損壞故障可能會(huì)導(dǎo)致其他設(shè)備不穩(wěn)定。齒輪減速器需要擰緊底座的幾個(gè)螺絲。如果減速機(jī)電機(jī)是一體式的，要注意電機(jī)與減速機(jī)的連接位置是否牢固，盡量為減速機(jī)電機(jī)找一個(gè)支點(diǎn)，使其重量不會(huì)全部落在齒輪減速機(jī)上。
在選擇鋼質(zhì)印花機(jī)上的齒輪進(jìn)行減速電機(jī)的時(shí)候，要考慮的還是技術(shù)設(shè)備的力度需求問題。具體情況來說我們就是企業(yè)設(shè)備管理需要沒有多大的負(fù)載，運(yùn)行的速度要多快，比如可以要求相關(guān)設(shè)備一分鐘走5米等。而齒輪減速機(jī)的選擇自己還是要考慮實(shí)際傳動(dòng)比的問題，比如這個(gè)用戶的要求是使用94比的。我們需要知道他的負(fù)載以及在運(yùn)行過程中的速度要求問題，然后就可以將電機(jī)的功率以及減速機(jī)的型號(hào)確定下來。如果您不知道選擇使用多大的電機(jī)以及減速機(jī)型號(hào)進(jìn)行匹配使用的話，您可以咨詢一下減速機(jī)選型技術(shù)人員或者是家減速機(jī)樣本查看具體的參數(shù)尺寸/fxiliejiansuji.html
1: 95減速機(jī)用于提升機(jī)，提升機(jī)減速機(jī)。走出去的一個(gè)普遍現(xiàn)象就是提升，比如電梯、立體車庫(kù)、卷?yè)P(yáng)機(jī)、卷?yè)P(yáng)機(jī)等。都是常見情況。所有這些操作都是為了讓一個(gè)地方的物體通過提升到達(dá)另一個(gè)地方。今天，我們來談?wù)勌嵘龣C(jī)這種用于提升貨物的機(jī)械設(shè)備是如何工作的。提升機(jī)本體上的東西很少，主要由電機(jī)、電纜、樹枝、吊鉤、齒輪減速器或蝸輪減速器組成。不同類型的提升機(jī)是有區(qū)別的，但區(qū)別不大，原理是一樣的。它們都依靠齒輪減速電機(jī)提供動(dòng)力，使整個(gè)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)。在不久前一個(gè)用戶的選型過程中，他的要求是選擇一個(gè)95比的減速器配一個(gè)電機(jī)使用，但是不知道多大的電機(jī)和減速器才適合匹配。那么今天我們就來看看提升機(jī)減速器型號(hào)的一些具體情況。
在用戶的選型過程中，他的要求是使用電機(jī)直交軸減速機(jī)用在他的設(shè)備上，此時(shí)的情況下應(yīng)該選擇多大的電機(jī)以及減速機(jī)的型號(hào)進(jìn)行匹配會(huì)比較適合的他的設(shè)備的一些具體的情況呢。95比的減速電機(jī)用在提升機(jī)上的時(shí)候，此時(shí)的情況下要知道用戶的設(shè)備的一些基本的情況以及參數(shù)要求。有這提升機(jī)是直接用齒輪減速電機(jī)帶減速機(jī)驅(qū)動(dòng)貨物做垂直的上下運(yùn)動(dòng)的，有些是通過做斜向的運(yùn)動(dòng)來提升。不同的提升需求對(duì)于電機(jī)功率有什么要求呢？有些提升的負(fù)載上噸重，做垂直運(yùn)動(dòng)的，此時(shí)選擇的齒輪減速機(jī)的95比左右，K系列減速機(jī)電機(jī)的轉(zhuǎn)速可以驅(qū)動(dòng)減速機(jī)帶動(dòng)設(shè)備在每分鐘提升10米這樣。在選擇齒輪減速機(jī)或者是齒輪減速電機(jī)的時(shí)候要注意滑輪選擇的是定滑輪還是動(dòng)滑輪，因?yàn)檫@兩種滑輪連接的繩索的省力方式不一樣。如果是費(fèi)力的情況下可能選擇的齒輪減速電機(jī)功率要增大一些。不同的提升情況的計(jì)算方式不同，即便是運(yùn)行相同的重量，電機(jī)的功率也會(huì)有所差別。
在用戶的選型過程中他的要求是使用96比減速機(jī)配上對(duì)應(yīng)的電機(jī)功率用在他的設(shè)備上，此時(shí)的情況下沒有具體的參數(shù)要求，所以不好選擇出具體的S系列減速機(jī)型號(hào)。在不知道具體的參數(shù)要求的時(shí)候，此時(shí)的情況下是不好選擇出對(duì)應(yīng)的減速機(jī)型號(hào)進(jìn)行匹配使用的。那么就來看看用戶的設(shè)備的一些具體的情況吧。抹灰機(jī)是將已經(jīng)調(diào)好的抹墻原料通過設(shè)備上的機(jī)構(gòu)將原料粉到墻上。當(dāng)電源啟動(dòng)的時(shí)候齒輪減速電機(jī)就啟動(dòng)，減速電機(jī)即將帶動(dòng)設(shè)備上的裝置開始運(yùn)作起來。減速電機(jī)將驅(qū)動(dòng)導(dǎo)向軌道和導(dǎo)向槽的運(yùn)作，在傾斜的滑槽對(duì)稱。傾斜滑槽內(nèi)滾動(dòng)連接有導(dǎo)向輪，導(dǎo)向輪連接有齒輪減速機(jī)。導(dǎo)向槽與其他的滑板有連接。在抹墻的過程中通過調(diào)整立柱以及滑塊來完成工作。齒輪減速電機(jī)間接驅(qū)動(dòng)滑塊進(jìn)行提升，而抹灰板將根據(jù)其他的感應(yīng)裝置將開始工作。通過調(diào)節(jié)齒輪減速電機(jī)的轉(zhuǎn)速來控制齒輪減速機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速，這樣的話就可以控制送灰機(jī)的輸送速度。通常調(diào)節(jié)齒輪減速機(jī)電機(jī)來控制粉墻機(jī)的高度，一般粉墻機(jī)的提升高度可以到達(dá)3米左右，對(duì)于現(xiàn)在一層樓的高度就可以滿足了。每一臺(tái)粉墻機(jī)都是獨(dú)立，在提升的高度的過程中可能需要安裝離合來配合齒輪減速機(jī)工作。
在抹灰機(jī)上使用的齒輪減速電機(jī)是給各個(gè)提升裝置提供動(dòng)力，而齒輪減速機(jī)在這里使用則是給減速電機(jī)減速。我們知道，如果粉墻機(jī)的速度太快的話可能影響到粉刷的質(zhì)量，適當(dāng)?shù)臏p緩速度來提升刷墻的質(zhì)量，比如平整度，光滑度等。但是在他的使用過程中他并沒有具體的使用參數(shù)要求，所以并不好選擇出具體的伺服減速機(jī)型號(hào)進(jìn)行匹配使用。但是考慮到抹灰機(jī)在平時(shí)工作的一些具體的情況，所以建議使用到一些比較小的減速電機(jī)進(jìn)行組合去滿足他的設(shè)備進(jìn)行使用。比如一些蝸輪蝸桿減速機(jī)或者是齒輪減速電機(jī)等等。具體的可以咨詢減速機(jī)選型技術(shù)人員，讓技術(shù)人員給您選型。或者是減速機(jī)樣本查看具體的尺寸參數(shù)情況/sxiliejiansuji.html
在用戶為他的和面機(jī)選擇對(duì)應(yīng)的電機(jī)以及減速機(jī)型號(hào)的過程中，他的要求是使用97比減速機(jī)用在他的設(shè)備上，此時(shí)的情況下不知道使用配齒輪減速機(jī)還是配蝸輪蝸桿減速機(jī)進(jìn)行組合會(huì)比較合適呢？在不知道具體的參數(shù)要求的情下來看看用戶的設(shè)備的一些具體的情況。和面機(jī)的主要結(jié)構(gòu)有齒輪減速控制電機(jī)、面斗、機(jī)架、翻轉(zhuǎn)裝置、主渦輪箱、電控箱構(gòu)成分析這些理論基礎(chǔ)的構(gòu)件是組成和面機(jī)的工作相關(guān)部件。經(jīng)過和面機(jī)的工作內(nèi)容之后將形成一種適合韌度的面團(tuán)，供制作面條或者是面包使用。
攪拌機(jī)的工作大概是，齒輪電機(jī)將驅(qū)動(dòng)后，電源打開，和其他部分，如鏈條和翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，將由R系列減速機(jī)后減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)。所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)用于將減速電機(jī)的動(dòng)力傳送到其他地方。面團(tuán)攪拌機(jī)的內(nèi)置翻轉(zhuǎn)或混合機(jī)構(gòu)是由齒輪減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)的，但這兩個(gè)設(shè)備的工作原理相同，混合面粉，水和面團(tuán)。首先，將面粉和水按一定比例形成不規(guī)則的小球體，在攪拌器帶動(dòng)的齒輪減速器中，小球體會(huì)相互粘附，逐漸形成一些散布的大團(tuán)塊。隨著馬達(dá)的減速，面團(tuán)被攪拌機(jī)反復(fù)剪切、折疊、壓延、拉伸和軟化，使面團(tuán)具有延展性。面團(tuán)攪拌過程中需要的是斜齒輪減速機(jī)的持續(xù)工作，它為攪拌機(jī)或翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)提供動(dòng)力，使面粉變成面團(tuán)。在使用面團(tuán)機(jī)時(shí)，內(nèi)部的倒置結(jié)構(gòu)可能需要不斷的正反操作，但是反向結(jié)構(gòu)的正反操作誰(shuí)來支撐呢？采用齒輪減速電機(jī)控制，減速電機(jī)的正反轉(zhuǎn)由電機(jī)的連接方式?jīng)Q定，連續(xù)正轉(zhuǎn)不同于連續(xù)真轉(zhuǎn)。在確定齒輪減速電動(dòng)機(jī)的正反轉(zhuǎn)時(shí)，需要改變電動(dòng)機(jī)的連接方式，而且不需要改變齒輪減速電動(dòng)機(jī)的連接過大，從而使齒輪減速電動(dòng)機(jī)與減速電動(dòng)機(jī)的連接牢固。這是用戶的設(shè)備的一些具體的情況。
但是用戶的描述中并沒有具體的尺寸參數(shù)要求，所以在這樣的情況下是沒能選擇出具體的立式減速機(jī)型號(hào)進(jìn)行匹配使用的。此時(shí)需要用戶在去看看自己的設(shè)備的一些運(yùn)行的參數(shù)要求，然后才能選擇出對(duì)應(yīng)的減速機(jī)型號(hào)進(jìn)行匹配使用。具體的情況可以咨詢減速機(jī)選型技術(shù)人員，或者是減速機(jī)選型樣本查看參數(shù)尺寸/rxiliejiansuji.html
在這個(gè)用戶的要求下需要選擇出電機(jī)平行軸減速機(jī)進(jìn)行搭配達(dá)到98比的進(jìn)行匹配比較合適，所以在這樣的情況下不知道具體的參數(shù)要求是沒有辦法選出具體的型號(hào)進(jìn)行匹配使用的型號(hào)進(jìn)行匹配使用。所以要來看看用戶的設(shè)備的一些具體的情況去選擇對(duì)應(yīng)的電機(jī)功率以及減速機(jī)的型號(hào)進(jìn)行匹配使用。那么來看看具體的一些情況吧。用戶的柵格除污機(jī)的運(yùn)行過程中需要的是98比的，所以在選擇使用4P電機(jī)的時(shí)候，那么他的輸出速度就是固定下來了。下面介紹這種柵格除污機(jī)的工作原理，這種清洗機(jī)主要是以齒輪減速機(jī)配合電機(jī)為主要?jiǎng)恿Γ脺p速電機(jī)帶動(dòng)鏈條，帶動(dòng)光柵上升。然而，齒輪電機(jī)的速度非常快，以這種速度運(yùn)行光柵是不實(shí)際的，因此降低速度。大多數(shù)格柵清洗機(jī)廠家都采用齒輪減速器來降低設(shè)備的速度，提升鏈上的清洗格柵減速后由驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)。在此過程中，將水下爐排捕集污物鏟起，通過兩條側(cè)吊鏈條使清污耙的齒同步順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，從爐排的后部向爐排的前部旋轉(zhuǎn)，當(dāng)爐排到達(dá)主體上部時(shí)，污物靠自身重力落下排出。
除污機(jī)的設(shè)備連接時(shí)，減速器和減少汽車位于設(shè)備的頂部，即使用于污水處理，但為什么減速器的保護(hù)水平不需要這么高是，他是安裝在而不是地下或水下操作。設(shè)備上的轉(zhuǎn)軸位于齒輪減速箱連接的位置。鏈條的定向勻速運(yùn)動(dòng)由減速機(jī)驅(qū)動(dòng)。通過鏈傳動(dòng)和槽輪系統(tǒng)，封閉格柵運(yùn)動(dòng)均勻。在選擇減速電機(jī)時(shí)需要減速電機(jī)能平穩(wěn)運(yùn)行。一般來說，鏈條以每分鐘2米的速度驅(qū)動(dòng)格柵。換句話說，F(xiàn)47減速機(jī)的輸出速度可以控制設(shè)備，每分鐘驅(qū)動(dòng)設(shè)備2米。這可以說是對(duì)技術(shù)人員的選擇，你需要減速機(jī)或減速機(jī)電機(jī)的需求，因?yàn)椴煌脑O(shè)備即使是相同的減速機(jī)輸出，驅(qū)動(dòng)設(shè)備運(yùn)行的距離也是不同的。這是用戶的設(shè)備的一些具體的情況，但是在這樣的情況下還會(huì)涉及到鏈輪鏈條的一些情況。所以需要通過公式的計(jì)算可以得到相關(guān)的數(shù)據(jù)，然后再去選擇對(duì)應(yīng)的型號(hào)以及匹配的。具體的情況可以咨詢減速機(jī)選型技術(shù)人員，然后根據(jù)技術(shù)人員的計(jì)算去得到相應(yīng)的減速機(jī)型號(hào)。您也可以減速機(jī)選型樣本來看看具體的情況/fxiliejiansuji.html
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用戶在選型的時(shí)候有明確的要求，此時(shí)的情況下他的要求是99，在輸入轉(zhuǎn)速不變的時(shí)候，此時(shí)的情況下輸出速度是固定的。那么在沒有其他的參數(shù)要求的時(shí)候來看看用戶的設(shè)備的一些具體的情況。在大多數(shù)時(shí)候模切機(jī)需要對(duì)切割的對(duì)象進(jìn)行定位便于切割，有些模切機(jī)需要的是伺服減速機(jī)，這種伺服電機(jī)的技術(shù)可以提高定位效果，定位的效果可以同時(shí)達(dá)到0.01mm的程度，可以滿足使用場(chǎng)景比較精細(xì)的環(huán)境。它可以選擇根據(jù)數(shù)控裝置設(shè)定的程序空間位置數(shù)據(jù)進(jìn)行產(chǎn)品定位。模切機(jī)在貼標(biāo)行業(yè)用的蠻多的，主要是由于齒輪減速電機(jī)的作用下對(duì)已經(jīng)制作好的長(zhǎng)標(biāo)簽問題進(jìn)行有效切割。
而在模具切割機(jī)的機(jī)身上有多個(gè)軸承。該軸承與齒輪減速器相連。一個(gè)單獨(dú)的調(diào)節(jié)機(jī)制可以使操作簡(jiǎn)單。同時(shí)，K系列減速機(jī)或者是蝸輪蝸桿減速機(jī)同步調(diào)速作用將調(diào)節(jié)切模機(jī)的升降臺(tái)，使材料更接近靜音裝置。在此過程中，齒輪減速電機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)行和齒輪減速機(jī)提供的強(qiáng)度足以切割模具。在選擇切割機(jī)時(shí)，知道負(fù)載和所需的強(qiáng)度時(shí)，選擇齒輪減速電機(jī)的模型，齒輪減速電機(jī)可以選擇略大于模刀本身的負(fù)載。只有減速電機(jī)提供了足夠的強(qiáng)度，這也可以說是減速電機(jī)的功率。雖然齒輪減速器可以增加轉(zhuǎn)矩來降低速度，但齒輪減速電機(jī)是整個(gè)設(shè)備的電源，設(shè)備的強(qiáng)度可以說是由減速電機(jī)決定的。當(dāng)然這個(gè)速度基本是可以確定下來了，常規(guī)的伺服電機(jī)有1500轉(zhuǎn)的以及3000轉(zhuǎn)的伺服電機(jī)。在知道的情況下是可以確定K187減速機(jī)的輸出速度。
在其他的一些餐護(hù)不確定的情況下暫時(shí)不能選擇出具體的減速機(jī)型號(hào)進(jìn)行匹配使用，此時(shí)的情況下您可以減速機(jī)選型樣本去看看用戶的一些具體的情況以及參數(shù)上能否滿足實(shí)際的使用要求。您可以與減速機(jī)選型技術(shù)人員進(jìn)行溝通去確定具體的型號(hào)以及參數(shù)情況/kxiliejiansuji.html
1比102減速機(jī)用于洗車機(jī)。洗車機(jī)減速器。隨著學(xué)習(xí)節(jié)奏的加快，很多不同的人越來越有興趣把自己的東西外包出去做一次旅行，這對(duì)于有車一族來說是一件很平常的事情。但長(zhǎng)時(shí)間行駛后，車輛表面難免會(huì)比較臟，所以在行程結(jié)束后進(jìn)行清潔是很有必要的。洗車機(jī)是一種基于互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展起來的智能洗車設(shè)備。在不久前一個(gè)用戶的選型過程中，他需要一個(gè)電機(jī)減速器用在他的洗車機(jī)上。這時(shí)候他才知道要組合使用多大的電機(jī)減速器才能滿足102的。那么我們來看看用戶設(shè)備的一些具體情況，以及在選擇洗車機(jī)使用的電機(jī)減速器類型時(shí)應(yīng)該注意的問題。
在不少的用戶選擇使用洗車機(jī)上用的電機(jī)S系列減速機(jī)的時(shí)候會(huì)考慮選擇進(jìn)口的減速電機(jī)，但是由于工期的關(guān)系，實(shí)際會(huì)選購(gòu)國(guó)產(chǎn)的進(jìn)行使用。那么選擇洗車機(jī)上的減速電機(jī)的時(shí)候有什么是需要考慮的呢？主要是減速電機(jī)的密閉性，確保在使用的過程中不會(huì)因?yàn)槭褂铆h(huán)境的問題而進(jìn)水以及出現(xiàn)漏油的情況。但是伴隨生產(chǎn)工藝的日益精深，目前這個(gè)問題也是可以被解決的。在參數(shù)要求上用戶要求的是使用102比的減速機(jī)，但是在電機(jī)的功率上沒有具體的要求，所以要根據(jù)實(shí)際的使用情況去確定具體的參數(shù)，然后才能選擇出具體的型號(hào)以及匹配的參數(shù)。在與用戶的溝通過程中，據(jù)說桿軸需要正轉(zhuǎn)和負(fù)轉(zhuǎn)，經(jīng)常啟動(dòng)和停止才能達(dá)到工作。 這需要在選擇齒輪電機(jī)時(shí)稍微注意。桿軸由NMRV蝸輪蝸桿減速機(jī)和電機(jī)的聯(lián)合作用驅(qū)動(dòng)。在實(shí)現(xiàn)棒軸正反轉(zhuǎn)的過程中，需要注意減速電機(jī)的選擇，齒輪減速電機(jī)是實(shí)現(xiàn)棒軸動(dòng)力源正反轉(zhuǎn)的過程。通過減小電機(jī)接線位置，實(shí)現(xiàn)電機(jī)的正轉(zhuǎn)和負(fù)轉(zhuǎn)。也就是說，許多減速電機(jī)在使用減速器時(shí)可以實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)。但由于頻繁的啟停，如果不增加設(shè)備，這種工作環(huán)境很容易損壞減速電機(jī)或減速器。有沒有改善這個(gè)問題的好方法？有，在齒輪電機(jī)的位置安裝離合器，以減少這種緩沖效果。
在用戶的選型過程中，他的要求是使用101比減速電機(jī)作為他的網(wǎng)焊機(jī)的動(dòng)力，但是能達(dá)到這個(gè)參數(shù)要求的有很多的減速機(jī)型號(hào)。在用戶的設(shè)備要求不明確的情況下并不好去匹配對(duì)應(yīng)的電機(jī)以及齒輪減速機(jī)情況進(jìn)行匹配使用去滿足他的使用場(chǎng)景需求。那么來看看用戶設(shè)備的一些具體的情況吧。鋼絲網(wǎng)焊機(jī)是電阻點(diǎn)焊的一種形式，其工作原理是在齒輪減速器的作用下，將待焊接的工件壓在兩個(gè)電極之間，并通過減速電機(jī)通電。一種焊接工藝，其中通過流過工件的接觸表面和相鄰區(qū)域的電流的電阻熱效應(yīng)將工件加熱到熔融或塑性狀態(tài)來形成金屬結(jié)合。這是一個(gè)排焊工做的，你可能會(huì)想為什么你使用減速器？由于齒輪減速電機(jī)的動(dòng)力傳遞到輸送裝置，將鋼筋輸送到電焊位置，因此這些鋼筋的重量不大，所需的速度不太快，因此需要使用減速器來減慢操作速度。在鋸子上的某排焊機(jī)上使用的減速機(jī)尺寸相當(dāng)大，我想知道，為什么鋼筋的重量不大，速度不快卻需要這么大的斜齒輪減速機(jī)？其減速機(jī)相對(duì)較大，輸出轉(zhuǎn)速較小，相應(yīng)的參數(shù)只能選擇這樣的型號(hào)。選擇減速機(jī)的時(shí)候，減速機(jī)的作用是減速增距，當(dāng)確定下來的時(shí)候，是需要改變輸入方式來改變減速機(jī)的輸出扭矩問題。減速機(jī)型號(hào)的大小確定下來之后要考慮一下安裝空間的問題，如果大型號(hào)的減速機(jī)安裝不下預(yù)留的空間的話，那則是需要重新選型了。
鋼絲網(wǎng)焊機(jī)是一種數(shù)控機(jī)床機(jī)械設(shè)備，減速機(jī)將電機(jī)和數(shù)控系統(tǒng)連接在一起。一般減速電機(jī)是否可以連接到數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)行定位？這種情況下通常會(huì)選擇另外一種電機(jī)，比如伺服電機(jī)。這種減速電機(jī)既可以與數(shù)控的PLC系統(tǒng)連接，又可以實(shí)現(xiàn)定位的效果。如果你覺得這樣可以達(dá)到0.01mm誤差的減速電機(jī)不能滿足使用的話，你也可以安裝一個(gè)傳感器，將感應(yīng)鋼筋到達(dá)該位置，然后焊接工作開始展開。排焊機(jī)要求的r87減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)速為80- 90rpm。這也是需要注意的一點(diǎn)。另外，在這上面減速機(jī)或者減速機(jī)需要注意的是減速機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行需要注意保養(yǎng)，在焊接過程中會(huì)產(chǎn)生火花，看減速機(jī)是否需要攜帶防爆裝置。在選擇排焊機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)時(shí)需要考慮的因素有很多。所以減速機(jī)電機(jī)或減速機(jī)的選擇需要慎重。
如果您對(duì)于設(shè)備選型的過程中對(duì)于電機(jī)減速機(jī)這類傳動(dòng)設(shè)備有很多的不了解的情況，可以咨詢減速機(jī)選型技術(shù)人員，讓他們給您提供具體的可用的傳動(dòng)方案/rxiliejiansuji.html
在用戶的選型過程中他的要求是使用102比齒輪減速機(jī)配上三相異步電動(dòng)機(jī)進(jìn)行組合作為設(shè)備的驅(qū)動(dòng)進(jìn)行使用，此時(shí)的情況下應(yīng)該怎么去選擇對(duì)應(yīng)的電機(jī)減速機(jī)進(jìn)行組合進(jìn)行使用去滿足他的實(shí)際的使用需求呢？在不知道更多的參數(shù)的情況下來看看用戶的設(shè)備的一些具體的情況。它的機(jī)身包括了RV渦輪減速機(jī)、傳動(dòng)帶、毛刷清洗機(jī)構(gòu)、預(yù)洗泵、主洗泵、風(fēng)機(jī)以及像對(duì)應(yīng)而配備的齒輪減速電機(jī)等裝置，這些裝置是為了得到滿足實(shí)際工作中的需要。當(dāng)齒輪減速電機(jī)接通時(shí)，預(yù)清洗過程即將開始，在預(yù)清洗過程中，預(yù)清洗泵由5.5KW的減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)，除泵外還有電刷裝置。用渦輪減速器驅(qū)動(dòng)刷子的工作，機(jī)架通過傳送帶進(jìn)行一次清洗 刷去表面的雜質(zhì)，用5.5KW減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)的泵和刷子可以用來清潔表面的污垢。再到主清洗裝置，然后主要是進(jìn)行消毒，消毒主要是利用F系列減速機(jī)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的泵將配備好的消毒液進(jìn)行噴灑工作。此時(shí)，泵安裝在底部，噴頭安裝在四個(gè)方向，確保每個(gè)方向都能進(jìn)行噴霧消毒。 滅菌后進(jìn)入空氣干燥裝置。利用蝸輪蝸桿減速機(jī)或者是齒輪減速機(jī)配上3KW電機(jī)驅(qū)動(dòng)風(fēng)機(jī)運(yùn)行，對(duì)已滅菌的機(jī)架進(jìn)行風(fēng)干，處理后的機(jī)架返回使用現(xiàn)場(chǎng)回收利用。換句話說，為環(huán)境保護(hù)節(jié)約了成本。用于包裝蔬菜肉制品的框架還便于運(yùn)輸期間的堆疊。
在用戶的這種設(shè)備中不可缺少的是輸送帶。輸送帶的工作動(dòng)力一般由齒輪減速電機(jī)提供。在實(shí)際生產(chǎn)過程中，我們將看到另一種情況，即渦輪減速機(jī)配套電機(jī)以輸送帶起點(diǎn)的形式安裝，以驅(qū)動(dòng)輸送帶的工作。由于箱的重量不是很大，所以負(fù)荷也很小，選擇這個(gè)伺服電機(jī)F47減速機(jī)一方面可以節(jié)省成本，另一方面也可以節(jié)省安裝空間。這種小型蝸輪蝸桿減速機(jī)有自己的特點(diǎn)，如這種渦輪減速機(jī)可以達(dá)到大扭矩，但體積可以很小，即組合形成相對(duì)較大的，以滿足不同場(chǎng)合的使用。這樣的清洗機(jī)械有三個(gè)主要工藝：預(yù)洗、主要洗滌和風(fēng)干。利用有序的工序進(jìn)行有序的操作進(jìn)行使用。但是在上述的描述過程中，他的要求中并沒有具體的參數(shù)要求，所以并不好將減速機(jī)型號(hào)確定下來。具體的選型您可以咨詢減速機(jī)選型技術(shù)人員進(jìn)行輔助選型。或者是減速機(jī)選型樣本了解具體的一些參數(shù)尺寸情況/fxiliejiansuji.html
1-to-103減速機(jī)用于洗墻機(jī)，洗墻機(jī)的減速機(jī)。在今天的生活中，我們行走在高樓大廈之間。幾乎所有的現(xiàn)代裝飾品都是由玻璃制成的。在一些城市，你會(huì)遇到一些高空作業(yè)人員，他們會(huì)通過電纜在半空中作業(yè)。一些像高層建筑這樣的建筑每年都需要打掃。隨著技術(shù)的進(jìn)步，現(xiàn)在使用機(jī)器來幫助清潔玻璃幕墻。目前市面上有很多機(jī)械設(shè)備可以用來清潔玻璃外墻。在不久前一個(gè)用戶的選型過程中，他的要求是在他的玻璃清洗機(jī)中使用電機(jī)減速器。這個(gè)時(shí)候，他不知道如何匹配相應(yīng)的驅(qū)動(dòng)進(jìn)行選擇和使用。那么今天我們就來看看103比減速器型號(hào)應(yīng)該如何配備電機(jī)才能用在墻面清洗機(jī)上。
在用戶的選型過程中，他的要求是使用電機(jī)K系列減速機(jī)進(jìn)行組合用在他的設(shè)備上進(jìn)行使用，此時(shí)的情況下要根據(jù)實(shí)際的情況去選擇一款合適的電機(jī)減速機(jī)進(jìn)行匹配去滿足實(shí)際的使用需求。但是用戶的參數(shù)要求中只有一個(gè)要求那就是減速機(jī)的。103比的減速機(jī)有很多的形式組合可以滿足這個(gè)參數(shù)要求，但是并不是每一個(gè)都符合用戶的設(shè)備在安裝空間的需求，所以要進(jìn)行篩選出一款合適的進(jìn)行使用。用戶的外墻清洗機(jī)通過螺旋槳風(fēng)壓設(shè)計(jì)系統(tǒng)發(fā)展使得主機(jī)吸附在墻面上。利用減速機(jī)的輸出軸控制著可操作信息系統(tǒng)上的刷子，刷子在減速機(jī)壓力的作用在我們緊緊貼近墻壁，通過清洗設(shè)備的上下左右移動(dòng)的方式方法清洗外墻。此外齒輪減速機(jī)同時(shí)還需要管理控制存在其他的地方，所以這種單一的減速電機(jī)是不能直接操控全局的。這臺(tái)齒輪減速電機(jī)技術(shù)需要內(nèi)部控制的是懸吊的支撐架，城層架上用的是螺旋槳用來作為控制數(shù)據(jù)清洗的力度。那他是怎么能夠控制的呢？他是利用各種齒輪減速機(jī)通過基本風(fēng)壓系統(tǒng)來調(diào)節(jié)螺旋槳的轉(zhuǎn)速來調(diào)節(jié)自己清洗的力度。由于實(shí)際操作的方式也是不一樣但是有些清洗機(jī)需要根據(jù)齒輪減速電機(jī)來配合經(jīng)濟(jì)運(yùn)行以執(zhí)行90度的清洗。在清洗的底部安裝了一個(gè)清洗液的噴射裝置，當(dāng)清洗到一定的地方的時(shí)候都是通過研究感應(yīng)裝置出發(fā)到小減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)問題然后噴射清理液。這過程就像在家里沒有清洗碗筷一樣，當(dāng)放入清洗液之后設(shè)備還需要用清水再次清洗一下。在這種情況下，需要在減速器或齒輪減速電機(jī)上安裝保護(hù)罩，并長(zhǎng)時(shí)間暴露在戶外，增加保護(hù)罩是保護(hù)齒輪減速器的一種形式，但也是延長(zhǎng)伺服減速機(jī)使用壽命的一種方式。另外，在選擇齒輪減速電機(jī)時(shí)需要注意，因?yàn)檫@種高空清洗設(shè)備需要減速電機(jī)進(jìn)行提升，減速機(jī)需要增加電機(jī)輸出扭矩，減少讀數(shù)，當(dāng)上升到某一階段需要制動(dòng)時(shí)，如果選擇鎖定減速機(jī)強(qiáng)度可能不夠，更好的方案是采用制動(dòng)減速電機(jī)。這是用戶的設(shè)備的一些具體的情況。件-11.jpg)
HGF2B-22LM-120-T100KYBFL直十字軸減速器型號(hào) 今天，我們將介紹一種直十字軸減速器。在一些小型設(shè)備的使用過程中，很多客戶會(huì)選擇使用一些較小的減速電機(jī)。一方面可以節(jié)省安裝空間，使整個(gè)設(shè)備更小；另一方面，成本會(huì)更低。但有些用戶在選型時(shí)并不知道技師給出的型號(hào)是什么意思。 所以今天，我們來說一個(gè)減速器模型。這是一個(gè)型號(hào)為HGF2B-22LM-120-T100KYBFL的直角減速器。這個(gè)模型看起來很復(fù)雜，似乎沒有規(guī)律可循吧？但是它有規(guī)則。 HGF2B是減速器的一種，為直角軸減速器，雙邊法蘭輸出。 22LM是減速器的軸直徑或孔徑尺寸。 20是減速器的。 T10表示三相電機(jī)的功率為100W W。 后面的KYBFL是公司為該減速器型號(hào)做的一些特殊標(biāo)記，包括配件和其他裝置/zhijiaozhou.html.
在用戶的選型過程中，他需要的是與同行設(shè)備相近的一款蝸輪蝸桿減速機(jī)電機(jī)進(jìn)行組合使用，那在他不知道怎么匹配電機(jī)減速機(jī)的情況下應(yīng)該怎么搭配對(duì)應(yīng)的電機(jī)減速機(jī)進(jìn)行匹配使用呢？104比的減速機(jī)來看看具體的設(shè)備的一些情況吧。通過減速機(jī)與齒輪減速電機(jī)系統(tǒng)采用一種柔性皮帶輪傳動(dòng)，這種教學(xué)形式的傳動(dòng)設(shè)計(jì)方式方法可以讓設(shè)備更平穩(wěn)，在某些程度上減緩了物質(zhì)對(duì)企業(yè)設(shè)備的沖擊力。如果一個(gè)設(shè)備受到的沖擊力大的話，選擇不同齒輪減速機(jī)的時(shí)候我們就要自己選擇大一點(diǎn)的負(fù)載允許慣性安全系數(shù)Fa選擇大一些的，這樣才能使用起來就具有比較順暢。在工作的過程中需要通過研究大功率高轉(zhuǎn)速的NMRV減速機(jī)電機(jī)來帶動(dòng)回轉(zhuǎn)機(jī)械的攪拌，使得粉末狀顆粒在滾筒內(nèi)實(shí)現(xiàn)連續(xù)的攪拌混合。通過分析齒輪減速機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)的攪拌混合之后有機(jī)化學(xué)肥料的顆粒就可以達(dá)到預(yù)設(shè)的大小從而就完成了從粉末到肥料顆粒的制作活動(dòng)過程。它利用齒輪減速電機(jī)的動(dòng)力與其他設(shè)備配合工作。造粒機(jī)由螺桿、機(jī)筒、加熱系統(tǒng)、冷卻風(fēng)扇、機(jī)頭、造粒系統(tǒng)和齒輪減速器組成。通過機(jī)械壓制將肥料顆粒壓制成0.3-3毫米大小，成粒率在90%以上。由于有機(jī)肥造粒機(jī)中的齒輪減速器容易受到相對(duì)潮濕的環(huán)境的干擾，因此需要保護(hù)齒輪減速器。肥料具有腐蝕性，齒輪減速器或齒輪馬達(dá)(如果是鑄鐵)在潮濕環(huán)境中容易受到堿性物質(zhì)的腐蝕。選擇時(shí)，可選擇防護(hù)等級(jí)稍高、與伺服減速機(jī)配套的齒輪減速器，也可選擇鋁殼減速器。鋁殼減速器的耐腐蝕性較強(qiáng)。在這種大型設(shè)備的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)中，通常使用的型號(hào)比較大，而大尺寸的減速器或大功率的減速電機(jī)通常是鑄鐵。在沒法選擇材質(zhì)的時(shí)候，可以選擇提升減速機(jī)的防護(hù)等級(jí)或者是上保護(hù)漆進(jìn)行處理。
在設(shè)備進(jìn)行減速機(jī)選型的時(shí)候，可以考慮一下設(shè)備在運(yùn)行過程中的速度以及力度的要求，在這樣的情況下去配個(gè)設(shè)備進(jìn)行選型使用。您可以選擇咨詢減速機(jī)選型技術(shù)人員或者是減速機(jī)選型樣本去了解具體的一些情況/sxiliejiansuji.html
